0引(yin)言
　　石化(huà)倉儲行(háng)業裝車(chē)操作，工(gong)作量大(da)且集中(zhong)，在商業(yè)化的背(bei)景下，要(yao)求裝車(che)效率高(gāo)，裝車控(kong)制精度(dù)高。石化(hua)倉儲企(qi)業的客(ke)戶甚至(zhi)直接以(yi)此作爲(wei)商務合(hé)作的基(jī)礎。石化(huà)倉儲企(qǐ)業也希(xi)望不斷(duan)提高服(fú)務質量(liang)，提高生(sheng)産效率(lü)，來提高(gāo)企業的(de)競争力(lì)。
　　定量裝(zhuang)車系統(tǒng)在石化(huà)倉儲行(hang)業已應(ying)用多年(nián)，技術較(jiào)💞爲成熟(shu)，已成爲(wèi)生産信(xìn)息化，數(shu)字化[1]的(de)重要組(zu)成部分(fèn)📱。但裝車(che)系統中(zhōng)使用的(de)流量計(jì)，在選型(xíng)上，在行(hang)業内還(hái)是有不(bú)同的考(kao)量。突出(chu)表現🥵在(zài)投🤩資成(cheng)本控制(zhì)及滿足(zú)工藝操(cao)作的特(te)點上。流(liu)量計的(de)工藝适(shi)用性、流(liu)💃量計的(de)精度、成(cheng)本控制(zhì)，成爲不(bú)容回避(bì)的問題(ti)。
1.系統的(de)配置及(ji)功能
　　定(dìng)量裝車(chē)控制系(xì)統配置(zhi)1套上位(wèi)機系統(tǒng)（即計算(suàn)機管理(li)系統）[2]，由(yóu)計算機(ji)操作站(zhan)、UPS電源、通(tōng)訊設備(bei)及打印(yin)✔️機組成(cheng)，主要功(gong)能是在(zai)裝✌️車前(qian)生成裝(zhuang)車指令(ling)，比如❗設(she)定每個(ge)槽車對(dui)應的裝(zhuang)車鶴管(guan)及要裝(zhuang)車的介(jiè)質品種(zhong)、每個鶴(hè)管的裝(zhuāng)車預設(shè)量及裝(zhuang)車順序(xù)等信息(xi)，裝車結(jie)束後儲(chu)存裝車(chē)數據，并(bing)生成各(gè)種統計(jì)報表。
　　裝(zhuang)車過程(chéng)集中控(kong)制系統(tǒng)配置1套(tao)PLC自控系(xi)統，系統(tong)由PLC産品(pin)及集成(cheng)機櫃組(zǔ)成，PLC自控(kòng)系統根(gēn)據現場(chang)裝車控(kòng)制儀的(de)信号，控(kòng)制裝車(che)泵的啓(qi)停，調節(jie)泵的出(chū)口流㊙️量(liàng)。
　　現場配(pei)置定量(liang)裝車儀(yí)、質量流(liú)量計、裝(zhuang)車閥、鶴(he)管工藝(yi)切斷閥(fa)、靜電溢(yì)油保護(hu)器，裝車(che)控制儀(yi)根據上(shang)位機系(xi)統發出(chū)裝車指(zhi)令，确定(ding)5個鶴管(guan)的裝車(chē)順序，裝(zhuang)車控制(zhi)儀🐅隻要(yào)一次人(ren)工啓動(dòng)，根據先(xian)開閥🌈後(hou)啓泵原(yuan)則，先⛱️根(gen)據鶴管(guǎn)順序，打(da)開鶴管(guan)上的工(gōng)業閥門(men)，流量計(jì)後端的(de)裝車閥(fa)門，同時(shi)向PLC系統(tǒng)發出啓(qǐ)動信号(hao)，逐個完(wán)成每個(ge)鶴管的(de)自動裝(zhuang)車過程(cheng)。每次裝(zhuāng)車結束(shù)，自動把(ba)裝車數(shu)量回傳(chuán)給上位(wei)機系統(tǒng)，如圖1所(suǒ)示。

2.精度的(de)要求
　　石(shí)化倉儲(chu)行業，商(shāng)務計量(liàng)結算，精(jīng)度爲0.1%.計(jì)量結算(suàn)分🐅爲質(zhi)量計量(liang)和體積(jī)計量。質(zhi)量計量(liang)爲主要(yào)的模式(shi)。體積計(jì)量，主要(yào)适用在(zai)汽、柴油(you)的裝車(chē)，裝車後(hou)配送到(dào)加油站(zhàn)的情況(kuang)（要求控(kòng)制精度(du)較高）。
　　現(xian)在石化(huà)倉儲行(háng)業，普遍(biàn)配置地(di)磅（精度(dù)爲0.1%，量程(chéng)100T，價格20萬(wan)👨‍❤️‍👨/台～30萬/台(tai)）進行商(shāng)務計量(liang)結算，裝(zhuāng)車流量(liang)計僅作(zuò)😘爲操作(zuò)控🐆制用(yong)。這種😍配(pèi)置方案(an)，投資成(chéng)本較低(dī)，基本可(kě)滿足大(dà)部分商(shang)業客戶(hù)的要求(qiú)。也有央(yang)企，直接(jiē)選用質(zhì)量流量(liang)計（精度(du)爲0.1%，常用(yong)流✌️量80M3/H，單(dan)價6.5萬/台(tai)）進行操(cāo)作控制(zhì)和商務(wu)計量，不(bú)配置地(dì)磅。這種(zhong)方式，投(tou)資成本(běn)較高，但(dan)生☂️産效(xiao)率高，特(tè)别能滿(mǎn)足以體(tǐ)積計量(liàng)和㊙️質量(liang)計量兩(liang)種不同(tong)計量要(yao)求的商(shang)務情況(kuàng)，而且流(liu)⚽量計性(xìng)能可靠(kao)穩定☀️，使(shǐ)用壽命(ming)長。
當然(rán)，考慮到(dào)地磅的(de)成本，定(dìng)量裝車(che)系統流(liú)量計如(rú)果總數(shù)不超過(guò)6台的情(qíng)況下，也(yě)可采用(yòng)這種配(pèi)置方🔞案(an)。
3?.工藝操(cao)作對流(liu)量計的(de)要求
　　裝(zhuāng)車工藝(yì)流程，在(zài)操作上(shang)，有裝車(chē)管線水(shui)洗及氮(dàn)氣✔️吹掃(sǎo)🔅的要求(qiu)❓。特别是(shi)商業化(huà)民企中(zhong)，專用管(guan)線及專(zhuan)用儲罐(guan)的情況(kuang)🐉已不多(duo)見，管線(xian)水洗及(jí)氮氣吹(chuī)掃的工(gong)藝操作(zuo)，不可避(bi)免。
　　質量(liang)流量計(ji)及渦街(jiē)流量計(jì)，在工藝(yi)适用方(fang)面，表現(xian)優異，質(zhi)量流量(liang)計精度(du)高（精度(du)💞爲0.1%，常用(yòng)流量80M3/H，單(dān)價6.5萬/台(tái)），但成本(běn)高；進口(kou)渦街流(liú)量計成(cheng)本中等(děng)（精度爲(wèi)0.75%，常用流(liú)量80M3/H，單價(jià)1.8萬/台），但(dàn)精度較(jiào)低。國産(chǎn)不鏽鋼(gāng)雙轉子(zǐ)流量計(jì)（精度爲(wèi)0.2%，常用流(liu)量80M3/H，單價(jià)3.5萬/台）、渦(wo)輪流量(liàng)計（精度(dù)爲0.5%，常用(yòng)流量80M3/H，單(dan)價0.45萬/台(tai)），不适用(yòng)于氮氣(qi)吹掃的(de)工藝🌂情(qíng)況。
　　石化(huà)倉儲企(qǐ)業，定量(liàng)裝車系(xi)統配置(zhì)進質量(liang)流量計(jì)（精度爲(wei)🈲0.1%，單價⛹🏻‍♀️6.5萬(wàn)/台），雖然(ran)一次性(xìng)投資高(gao)，但流量(liang)計工藝(yì)适用性(xìng)強，裝車(chē)控制精(jing)度高，性(xing)能穩定(ding)可靠，特(te)别⛹🏻‍♀️是能(néng)滿足各(ge)種商業(ye)客🚶‍♀️戶的(de)商務要(yao)求（同時(shí)滿足體(tǐ)積計量(liang)和質量(liàng)計量的(de)要求），裝(zhuang)車效率(lü)高，對企(qi)業提👌高(gao)市場競(jìng)争力，起(qǐ)到關健(jian)性的作(zuò)用。
　　石化(hua)倉儲企(qǐ)業，對于(yu)隻有油(you)品經營(ying)資質的(de)企業，定(dìng)⛹🏻‍♀️量🎯裝車(chē)系統隻(zhī)控制油(yóu)品裝車(che)，商業客(ke)戶對于(yu)體積計(jì)量🌂（商務(wù)結算方(fang)式）的要(yào)求，是必(bì)需滿足(zú)的（加油(yóu)站配送(song)油品），較(jiào)爲🌈經濟(jì)的方案(àn)：定量裝(zhuang)車系統(tong)的流量(liang)計，選用(yòng)國産質(zhi)量流量(liàng)計（精度(dù)💛爲0.2%，常用(yòng)流量80M3/H，單(dan)價3.5萬🏃🏻/台(tái)），或者國(guó)産不鏽(xiù)鋼雙轉(zhuan)子流量(liàng)計（精度(dù)爲0.2%，常用(yòng)流量80M3/H，單(dan)價3.5萬/台(tái)），較爲合(hé)理，能達(dá)到裝車(che)控制誤(wù)差在40Kg/車(che)以内（罐(guàn)裝車每(měi)車罐裝(zhuāng)20T～30T）。不過，雙(shuang)轉子流(liú)量計不(bú)允許使(shi)用氮氣(qì)吹掃的(de)工藝操(cāo)作。
在石(shí)化倉儲(chu)企業，如(ru)果有化(huà)工、油品(pin)經營資(zī)質，考慮(lü)流量計(ji)通用性(xing)能（适用(yòng)多種物(wu)料情況(kuàng)），以及工(gōng)藝操作(zuò)中裝車(che)管線水(shuǐ)洗及氮(dan)氣吹掃(sao)的要求(qiú)，較爲經(jīng)濟的配(pèi)置方案(an)有：定量(liàng)裝車系(xì)統流量(liang)計，選用(yong)進口渦(wo)街流量(liàng)計（精度(dù)爲0.75%，常用(yong)流量80M3/H，單(dan)價1.8萬/台(tái)），缺點是(shì)裝車☀️控(kòng)制精度(dù)較低，裝(zhuang)車控制(zhi)誤差在(zai)150Kg/車以内(nèi)（罐裝車(chē)每🥵車罐(guan)裝20T～30T）。如果(guǒ)💁倉儲企(qǐ)業商務(wu)客戶對(duì)裝車控(kòng)制📱誤差(chà)有要求(qiu)，也可考(kǎo)慮選用(yong)國産渦(wo)輪流✏️量(liang)計（精度(dù)爲0.5%，常用(yòng)流量80M3/H，單(dan)價0.45萬/台(tái)），裝車控(kong)制誤差(cha)在100Kg/車以(yi)内（罐裝(zhuang)車每車(chē)罐裝🐪20T～30T）。渦(wo)輪流量(liang)計也不(bu)适合裝(zhuang)車管線(xiàn)使用氮(dan)氣吹掃(sao)的情況(kuàng)，但因其(qí)體積小(xiǎo)，拆裝方(fāng)便，從投(tóu)資的🌈角(jiao)度考慮(lü)，是一種(zhong)比較好(hao)的配置(zhì)方案。
　　當(dāng)然所有(you)的定量(liàng)裝車系(xi)統的流(liu)量計選(xuan)型，首先(xiān)應👨‍❤️‍👨當滿(man)足商業(ye)客戶的(de)要求。個(ge)人認爲(wèi)，流量計(jì)的選型(xíng)，應當做(zuò)綜合的(de)配置。對(dui)于部分(fèn)油品儲(chu)罐，定量(liàng)裝車系(xì)統配⭕置(zhi)國産質(zhi)量流量(liang)計，其它(tā)定量裝(zhuang)車系統(tong)，流量計(jì)适當再(zài)配置渦(wo)輪流量(liàng)計，可以(yi)大大降(jiàng)低投資(zi)成本，也(yě)可以滿(mǎn)足大部(bu)分商業(ye)客戶的(de)裝車控(kòng)制誤差(chà)要求。以(yi)提高裝(zhuang)車效率(lü)，提高倉(cāng)儲企業(ye)市場競(jìng)争力。需(xū)要提醒(xǐng)的是，爲(wèi)避免産(chǎn)生安全(quan)事故流(liu)量計都(dōu)必須選(xuǎn)用有安(an)全防爆(bao)認證的(de)産品。
4?結(jié)束語
　　提(ti)高定量(liang)裝車系(xì)統的裝(zhuāng)車效率(lǜ)，降低裝(zhuāng)車控制(zhi)誤差，對(dui)于倉儲(chǔ)📞企業來(lái)說，是提(tí)高企業(yè)市場競(jing)争力的(de)🐪主要途(tú)徑之一(yi)。合理選(xuǎn)用☔流量(liang)計，不僅(jin)可降低(di)投資成(cheng)本，還能(neng)提高企(qi)業市場(chǎng)的競🔴争(zheng)力，做到(dào)投資效(xiào)益的最(zui)大化。

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