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渦輪流量計(jì)
的系數可分爲二(èr)段,即線性段和非(fei)線性段。線性段約(yue)爲其工作段的三(sān)分之二,其特性與(yu)傳感器結構尺寸(cun)及流體粘🔴性有關(guan)。在非線性段,特性(xìng)受軸承摩擦力,流(liú)體粘性阻力影響(xiǎng)較大。當流量低于(yu)傳感器☔流量下限(xiàn)🤩時,儀表系🛀🏻數随着(zhe)流🔆量迅速變💜化。壓(ya)力損失與流量近(jin)🏃似爲平方關系。當(dang)流量超過流量上(shàng)限時要注意防止(zhǐ)⛱️空穴現象。結構相(xiang)似的TUF特性曲☎️線的(de)形狀是相似的,它(tā)僅在系統誤差水(shuǐ)平方面有所不同(tóng)。
渦輪流量計
特性(xìng)曲線由流量校驗(yan)裝置校驗得出,它(tā)完全不問傳感🚩器(qì)内部流體機理,把(ba)傳感器作爲一個(gè)黑匣子,根據⭕輸入(ru)(流量)和輸出(頻率(lǜ)脈沖信号)确定其(qi)轉換系數,它便于(yú)實際應用🏃🏻♂️。但要注(zhù)意,此轉換系數(儀(yí)表系數)是有條件(jiàn)的,其校驗條件是(shì)參考條件,如果使(shi)用時偏離此條件(jian)系數将發生變化(huà),變化的情況視✊傳(chuán)感器類型🌈,管道安(an)裝條件和流體物(wu)性參數的情況而(ér)定。
實用流量方程(chéng):qv=f/K公式1;qm=qvρ式中qv,qm分别爲(wei)體積流量,m3/s,質量流(liú)量,kg/s;f爲流🌍量計輸出(chu)信号的頻率,Hz;K爲流(liú)量計的儀表系數(shù),P/m3。
通常情況下,
渦輪(lun)流量計
的流量方(fang)程可分爲兩種:實(shi)用流量方程和理(li)論流量方程。而渦(wo)輪流量計的理論(lùn)流量方程可以根(gen)據動量矩得出葉(ye)輪的運動方程。
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