摘要(yào):基于渦(wō)街流量(liang)計 基本(běn)原理,結(jié)合流體(ti)力學分(fèn)析了介(jiè)質可壓(ya)縮性對(dui)😍渦街流(liú)量計計(jì)量特性(xìng)的影響(xiang)。考慮到(dao)渦街流(liu)量計💃🏻流(liú)動截面(mian)👌突然改(gai)變導緻(zhi)流體介(jiè)質參數(shu)發生改(gai)變的現(xian)象與差(chà)壓式流(liu)量計有(yǒu)相💃似之(zhi)處,類比(bi)标準孔(kong)闆的介(jie)質💔可膨(peng)脹性系(xì)數經驗(yàn)公式提(tí)出基于(yu)介質可(ke)壓縮性(xing)的渦街(jiē)流量計(jì)🛀🏻儀表系(xì)數修正(zheng)數學模(mo)型。通過(guo)最小二(er)乘拟合(hé)對實流(liu)标🐪定實(shí)驗數據(jù)進行數(shu)值分析(xi)得到儀(yi)表系數(shu)的可壓(yā)縮性修(xiu)正公式(shi)。最後分(fèn)析了修(xiu)正儀表(biao)系👣數的(de)誤差和(hé)不确定(ding)度,最大(dà)誤差爲(wei)-0.64%，相對擴(kuo)展不确(què)定🛀🏻度均(jun)在💋1%以内(nèi)。研究結(jie)果對采(cai)用蒸汽(qi)介質的(de)渦街流(liú)量計儀(yi)表系數(shù)跨介質(zhì)标定具(ju)有指導(dǎo)意義。
0引(yin)言
　　近年(nian)來渦街(jie)流量計(jì)依靠其(qi)結構簡(jian)單、無可(ke)動部件(jiàn)、壓損小(xiǎo)、量程比(bi)寬等優(you)點被廣(guǎng)泛應用(yong)于液體(tǐ)、氣體和(hé)蒸汽等(deng)😘介質的(de)流量計(jì)🐅量領域(yu)中。目前(qian)，國内外(wai)對💯于渦(wo)街流量(liàng)計的量(liang)值溯源(yuan)，普遍認(rèn)爲可以(yi)進行跨(kuà)介質标(biao)定”在一(yī)定雷諾(nuo)數範圍(wéi)内，渦街(jie)流量計(jì)旋渦☁️分(fen)離頻率(lǜ)對被測(cè)流體壓(ya)力、溫度(dù)、粘度和(hé)組分變(biàn)化不敏(min)感，在幾(jǐ)何✔️相似(sì)和動力(li)相💞似條(tiao)件下可(kě)用一種(zhong)♍典型介(jie)質(水或(huo)空氣)進(jìn)行标定(dìng)。基于這(zhè)種認識(shí),在對用(yong)于蒸汽(qi)計量的(de)渦🔱街流(liu)量計進(jìn)行量值(zhi)溯源時(shí),同🆚時受(shòu)限于蒸(zheng)汽實流(liú)檢測裝(zhuang)置☎️運行(háng)成本高(gao)、安全性(xìng)等因素(su)，實際工(gōng)作中通(tong)常使用(yong)水介質(zhì)或者空(kōng)氣介質(zhì)代替蒸(zheng)汽介質(zhì)進行實(shí)流标定(dìng)。但由于(yú)蒸汽介(jie)質具有(you)高溫、高(gao)壓、可壓(yā)縮等特(tè)點，實💰際(jì)工作狀(zhuang)态與标(biao)定介質(zhi)空🌂氣或(huò)水相去(qu)甚遠。随(sui)着渦街(jiē)流量計(ji)在蒸汽(qì)計量領(ling)域越來(lai)越廣泛(fàn)的應用(yong),計量糾(jiu)紛也不(bu)斷㊙️見諸(zhū)報道，引(yin)起了人(rén)們的關(guan)注📞。
　　對渦(wō)街流量(liàng)計在不(bu)同流體(ti)介質下(xia)的.計量(liang)特性以(yǐ)及影響(xiang)潤街流(liú)量計計(ji)量特性(xing)的可能(neng)因素進(jin)行了大(da)量研究(jiu)。從謊體(tǐ)力學角(jiao)度出發(fā)，根據相(xiàng)似原理(lǐ)分析了(le)壓縮空(kōng)氣代替(ti)蒸汽進(jìn)行蒸汽(qi)流量計(jì)檢定的(de)⛷️可能性(xing)。對渦街(jie)流量計(jì)進行了(le)空氣和(he)蒸汽實(shí)謊标定(ding)測試對(dui)比分析(xī)，結果表(biao)明兩者(zhe)标定流(liú)量對比(bǐ)誤差爲(wèi)2.5%。對介圜(huan)溫度.介(jie)質雷諾(nuo)數、檢定(ding)管道内(nèi)徑與渦(wō)街流量(liàng)計測量(liàng)管徑不(bú)匹配、魔(mó)潤發生(shēng)體尺寸(cun)改變等(děng)l起渦街(jiē)流量計(ji)儀表系(xi)數變化(huà)的因素(su)徹了分(fen)析。采用(yong)數值模(mo)報的方(fang)法研究(jiū)了旋潤(rùn)發生體(ti)形狀對(duì)渦街流(liu)量計中(zhōng)流動特(tè)性的影(yǐng)響，結果(guǒ)表明:聯(lian)蔚型發(fā)生體下(xià)遊旋潤(rùn)脫落穩(wěn)定性更(gèng)好，且斯(si)特勞暗(àn)爾♋數飯(fan)流速(雷(lei)諾數)變(bian)化較小(xiao)。國從可(kě)壓縮流(liú)體的流(liú)體力學(xue)方程出(chū)發對渦(wō)街流量(liàng)計的流(liu)場進行(hang)了分析(xi).将介圓(yuán)可壓縮(suō)性🧡對渦(wō)街流量(liang)計計量(liang).特性的(de)🌈影響日(ri)結到流(liú)體等鹘(gǔ)❌指數x，得(dé)出介質(zhi)可壓細(xi)性會造(zào)成儀⭕表(biao)系數K值(zhi)增大.且(qiě)題介質(zhì)來流速(sù)度🏃🏻‍♂️的增(zeng)大這種(zhong)偏差逐(zhu)漸增大(dà)，文章還(hai)通過實(shi)流測試(shì)和CFD仿真(zhēn)得🈲到潤(run)街謊量(liang)計在空(kong)氣和水(shui)介圈下(xia)的儀表(biao)系數偏(piān)差,驗證(zheng)了理論(lun)分析。從(cóng)渦街流(liu)量計儀(yi)表系數(shù)K的定義(yì)式出發(fa)總結出(chū)影響渦(wo)街流量(liang)計計量(liàng)特性的(de)主要因(yin)素爲溫(wēn)度和介(jie)質可壓(yā)餾性.爲(wei)了直觀(guan)地顯示(shì)☎️各變量(liang)可壓細(xì)性的影(ying)響程度(dù).作者采(cǎi)用指數(shu)報合的(de)方✍️法以(yǐ)壓力p密(mì)度ρ和等(děng)嫡指數(shù)x爲自🈲變(bian)量得到(dào)了介質(zhi)可👅壓縮(suo)性影響(xiǎng)報合公(gong)式考慮(lü)到溫度(du)對發生(sheng)體形變(biàn)的影響(xiǎng)🔞，l入材料(liao)線性酈(li)脹系數(shù)描述溫(wen)度對儀(yí)表系數(shù)的影響(xiǎng)，最後将(jiāng)這兩個(ge)因素綜(zōng)合到一(yi)起得到(dao)系數修(xiū)正計算(suàn)方法。蘇(sū)慶文等(deng)國爲了(le)研究介(jie)圜可壓(ya)縮性對(duì)渦街流(liú)量計計(ji)量特性(xìng)的🌏影響(xiang)，利用💞Fluent軟(ruǎn)件對渦(wo)街流量(liang)計在蒸(zheng)汽、空氣(qi)和水三(sān)種介圜(huán)下進行(háng)仿真研(yan)究，結果(guǒ)表明三(sān)種介圓(yuán)下儀表(biǎo)系數從(cong)大到小(xiǎo)依次爲(wèi):空氣、蒸(zhēng)汽.水.說(shuō)明空氣(qì)受介質(zhi)的可🈲壓(yā)細性影(yǐng)響最大(dà).許文達(da)👄等♍即對(dui)6台不同(tóng)口徑的(de)渦🆚街流(liu)量計分(fen)别在音(yīn)速晴嘴(zuǐ)法🧡氣體(ti)流量标(biao)準裝置(zhì)和冷🙇‍♀️凝(ning)稱重法(fa)蒸汽流(liú)量🔴标準(zhun)裝♈置上(shang)進行蒸(zheng)汽和空(kong)氣介圜(huan)下的實(shi)驗研究(jiu)結果顯(xiǎn)💛示空氣(qì)介圈下(xià)的⭐儀表(biǎo)系數整(zheng)體上大(da)于蒸汽(qì)介質下(xià)的值.
　　從(cong)目前對(dui)渦街流(liú)量計在(zai)不同介(jie)圜下的(de)計量特(tè)性的相(xiàng)關研究(jiu)🍓來看,标(biāo)定介質(zhi)的可壓(ya)縮性、溫(wēn)度以及(ji)雷諾數(shu),旋渦發(fā)生體的(de)幾何尺(chi)寸等是(shì)影響渦(wō)街流量(liàng)計跨🔆介(jie)質标定(ding)的主要(yào)因素,受(shou)此影響(xiǎng),采用空(kōng)氣或水(shui)介質作(zuo)爲标定(ding)👅介質對(dui)蒸汽流(liú)量計量(liang)渦街流(liu)量計進(jin)行實流(liu)标定會(hui)産生一(yī)定程度(dù)的偏差(chà)。爲保🈲證(zheng)蒸汽計(ji)量渦街(jie)流量計(ji)的計量(liàng)可靠性(xìng)、節約計(jì)量溯源(yuan)成本、避(bi)免蒸汽(qì)貿易計(jì)量差額(e),有必要(yao)對渦街(jie)流量計(jì)在蒸汽(qì)介質.與(yu)空氣、水(shuǐ)介質下(xia)🥰的🌈計量(liàng)特性📱進(jìn)行研究(jiu)🛀,分析渦(wo)街流量(liàng)計跨✉️介(jiè)質标定(dìng)影響因(yin)素的作(zuo)用機理(lǐ),并做出(chu)針對㊙️性(xing)修正。現(xian)有的💛相(xiang)關研究(jiū)中,針對(duì)渦街流(liu)量計在(zai)不同♈介(jiè)質下的(de)計量特(te)性的實(shi)驗👨‍❤️‍👨研究(jiu),測試流(liu)量點分(fèn)布基本(ben)按照最(zuì)大量程(cheng)的不同(tóng)百分比(bi)來劃分(fèn)(如最大(da)流量點(diǎn)的60%.40%等),這(zhè)種簡單(dān)的對應(ying)關系沒(méi)有考.慮(lü)介質雷(lei)諾數的(de)影響,缺(que)乏理論(lùn)支撐;一(yī)些研究(jiu)人⛱️員從(cong)可壓縮(suō)流體遵(zun)循的物(wu)理🔅方程(chéng)出發,分(fen)析整理(li)出與介(jiè)質可壓(ya)縮性有(yǒu)關的變(bian)量,并進(jin)行了數(shù)值拟合(hé)得到介(jiè)質可壓(ya)縮性理(li)論拟合(hé)公式，這(zhè)種理論(lùn)分析計(ji)算結果(guo)與🤟實流(liu)實驗🔱數(shu)據存在(zai)--定偏差(chà),不能完(wan)全滿足(zu)跨介質(zhì)标定🙇🏻的(de)系數修(xiū)正的實(shí)際需求(qiú)。
　　該文從(cong)渦街流(liú)量計基(jī)本原理(li)出發,結(jie)合流體(tǐ)力學基(jī)本⭐原理(li),研究介(jiè)質可壓(ya)縮性對(duì)渦街流(liu)量計計(ji)量🌈特性(xing)的影響(xiang),提出基(jī)于介質(zhi)可壓縮(suō)性的儀(yi)表系數(shù)修正數(shu)學模型(xíng),最後對(dui)✍️按照雷(lei)諾相似(si)準則進(jìn)行的💃實(shi)流實驗(yàn)數據進(jìn)行數值(zhi)分析，通(tōng)過最小(xiao)二乘拟(ni)合✨得到(dao)儀表系(xì)⁉️數的可(ke)壓縮性(xìng)修正公(gōng)式。
1渦街(jiē)流量計(ji)基本原(yuán)理
1.1卡門(mén)渦街
　　渦(wō)街流量(liàng)計依據(ju)的基本(běn)原理爲(wei)“卡門渦(wo)街”原理(li)。具體來(lai)🆚講,在測(ce)量管道(dào)中垂直(zhi)地插入(ru)一-段非(fei)流.線型(xing)阻流體(tǐ)稱⭐之爲(wei)旋渦發(fa)生體，來(lái)流流體(ti)流過發(fa)生體，當(dang)管道🔞内(nèi)雷諾數(shu)達到--定(ding)值時,在(zài)發生體(ti)下遊兩(liǎng)側會交(jiāo)替分離(lí)出規則(ze)排列的(de)旋渦，這(zhe)種現象(xiàng)稱爲卡(kǎ)💘門渦街(jiē)現象,如(rú)圖1所示(shi)。在一定(ding)雷諾數(shù)範圍内(nei)旋渦脫(tuō)落頻率(lü)與發生(shēng)體兩側(cè)的平♋均(jun)流速的(de)關系可(kě)表示爲(wei)中:
 
　　式中(zhong):ƒ爲旋渦(wō)脫落頻(pin)率,Hz;Sr爲斯(si)特勞哈(ha)爾數;U1爲(wèi)發生體(ti)兩側流(liú)體平均(jun1)流速,m/s;d爲(wèi)發生體(tǐ)迎流面(mian)的寬度(dù),m。
測量管(guǎn)内的瞬(shun)時體積(ji)流量qv可(ke)表示爲(wèi):
 
　　式中:qv爲(wèi)測量管(guan)内瞬時(shí)體積流(liú)量,m3/s;U爲介(jie)質來流(liú)平均流(liú)速，m/s;D爲測(ce)量管道(dào)内徑,m。
　　定(ding)義渦街(jie)流量計(jì)儀表系(xì)數K[1/m3]如下(xia):
 
　　對于渦(wō)街流量(liang)計,斯特(te)勞哈爾(er)數Sr在一(yi)定管道(dào)雷諾🌏數(shu)🚶‍♀️ReD範圍内(nèi)爲常數(shù)[10]由式(4)可(kě)知，渦街(jie)流量計(jì)幾何尺(chǐ)寸✉️一定(ding),在來❓流(liu)速度一(yi)定的情(qíng)況下，在(zài)合适的(de)管道雷(léi)諾數範(fan)圍内其(qí)儀表系(xì)🤟數K僅與(yu)發生體(tǐ)兩側的(de)平均流(liú)速U1有關(guān),通常用(yong)儀表系(xì)數K來表(biao)征渦街(jiē)流量計(ji)的計量(liàng)特性。
 
1.2不(bú)可壓縮(suō)流體
　　對(duì)于不可(ke)壓縮流(liu)體，流體(tǐ)介質在(zài)流經發(fā)生體前(qian)後密度(du)保持不(bu)😍變,根據(ju)流體連(lian)續性定(dìng)理可得(dé):
 
　　式中:A1爲(wei)發生體(ti)兩側弓(gong)形區域(yu)面積，m2;A爲(wei)管道橫(heng)截面積(ji),m3;ρ爲介質(zhì)來流密(mì)度，kg/m3;m爲發(fā)生體兩(liang)側弓形(xing)面積與(yu)管🆚道橫(heng)截面積(ji)之比。
m的(de)計算式(shì)爲:
 
　　由式(shì)(8)可以看(kàn)出，斯特(tè)勞哈爾(ěr)數Sr--定時(shí)，對于不(bú)可壓縮(suo)🏃流🌈體介(jiè)質，渦街(jiē)流量計(ji)儀表系(xi)數K僅與(yǔ)渦街流(liu)量計幾(jǐ)何尺寸(cùn)D、d有關👨‍❤️‍👨，因(yīn)此，在忽(hu)略介質(zhi)可壓縮(suō)性影響(xiǎng)的情況(kuàng)下，渦街(jie)流量計(jì)在不同(tóng)介質下(xia)的标定(dìng)結果具(ju)有通用(yong)性,這就(jiu)是渦街(jie)流量計(ji)跨介質(zhì)标🔞定的(de)理論依(yi)據。
1.3可壓(ya)縮流體(tǐ)
　　對于可(ke)壓縮流(liú)體，由于(yú)流體介(jiè)質流經(jīng)發生體(ti)前後密(mi)度發生(shēng)變化,流(liu)動過程(chéng)遵循以(yǐ)下方程(chéng):
 
　　式中:K爲(wei)流體等(děng)熵指數(shu);ρ爲發生(sheng)體兩側(ce)介質密(mì)度.kg/m3;p爲管(guan)道✌️橫👉截(jie)面處介(jie)質壓力(lì)，Pa;p1爲發生(shēng)體兩側(ce)介質壓(ya)力,Pa。
式(12)描(miao)述了可(kě)壓縮流(liu)體介質(zhi)來流速(sù)度U與發(fā)生體兩(liǎng)側介質(zhi)平均🤞流(liú)速U1的關(guān)系，可以(yi)看出兩(liǎng)者不僅(jǐn)與渦街(jie)流量計(jì)幾何尺(chǐ)寸有關(guān)💃🏻，還與介(jiè)質等熵(shang)指數、壓(ya)力♻️、密度(du)有關,且(qiě)由式(4)己(jǐ)推知，渦(wō)街流量(liang)計🛀儀表(biǎo)系數K與(yǔ)發生體(ti)兩側介(jiè)質流速(su)成正比(bi)⛷️。因此，若(ruo)考慮介(jiè)質可壓(yā)縮性的(de)影響,則(zé)渦街流(liú)💋量計在(zai)不同🐆介(jiè)質下的(de)通用标(biāo)定性不(bú)🈲再👣成立(li)，即儀表(biao)系數不(bu)能簡單(dān)等同。
2可(ke)壓縮性(xing)修正數(shu)學模型(xing)
　　可壓縮(suō)流體在(zài)流經旋(xuan)渦發生(sheng)體時,其(qí)密度、壓(yā)力.會發(fa)生變♍化(hua),這種由(you)于流動(dòng)截面突(tū)然改變(bian)導緻流(liú)體介質(zhì)參數發(fa)生改變(biàn)🧡的現象(xiàng)常見于(yú)流量測(cè)量和流(liu)動控制(zhi)領域。例(li)🍓如利用(yong)流體流(liu)經節流(liu)件形成(chéng)局部收(shou)縮,從而(er)導緻流(liú)速增加(jia)、壓力降(jiang)低,在節(jiē)流件前(qián)後形成(cheng)壓差的(de)差壓式(shi)流量計(ji)。受此啓(qi)發，該文(wen)參考介(jie)質可壓(ya)縮性對(duì)差壓式(shì)流量計(ji)的影響(xiǎng)提出針(zhēn)對渦街(jie)流量計(ji)的可壓(ya)縮性修(xiū)正數學(xué)模型。
該(gāi)文選擇(ze)典型差(cha)壓式流(liu)量計 --标(biāo)準孔闆(pan)流量計(jì)作爲參(cān)考對象(xiàng)，理由是(shi)其發展(zhan)時間久(jiu)、理論🐆研(yán)究充分(fèn)。國際标(biāo)準ISO5167-2:2003中n給(gěi)出了針(zhēn)對可壓(yā)縮流體(ti)的🔞标準(zhun)孔闆📐可(ke)膨脹性(xing)系數經(jīng)驗公式(shi):
 
　　式中:ε爲(wei)可膨脹(zhàng)性系數(shu);β爲節流(liú)孔直徑(jìng)與測量(liang)管直🈲徑(jìng)的比💯值(zhi);p,爲節流(liú)孔上遊(you)壓力,Pa;p2爲(wei)節流孔(kǒng)下遊壓(ya)力,Pa;K爲流(liu)體等熵(shang)指數。
　　基(ji)于1.3中的(de)理論分(fèn)析，參考(kǎo)标準孔(kong)闆的可(ke)膨脹性(xìng)系🌐數🎯經(jing)⁉️驗公式(shi)，考慮渦(wo)街流量(liang)計幾何(he)尺寸、壓(yā)力、等熵(shang)指數的(de)影響，提(tí)出渦街(jiē)流⛹🏻‍♀️量計(jì)可壓縮(suo)性修正(zheng)因子數(shu)學模型(xíng)如下：
 
　　式(shi)中:Φ爲可(kě)壓縮性(xing)修正因(yin)子;a,b,c,d爲修(xiu)正常數(shu);α爲渦街(jie)流量計(jì)幾♊何參(can)數變量(liang);p爲介質(zhi)來流壓(yā)力,Pa;p2爲測(cè)量管道(dao)下遊壓(ya)力,Pa。
　　類比(bǐ)标準孔(kǒng)闆的等(deng)效孔徑(jing)比β的概(gài)念，提出(chu)渦街流(liú)量🍓計🈲幾(ji)何參數(shu)變量α.其(qi)幾何意(yì)義爲渦(wo)街流量(liang)計有效(xiao)流通面(mian)積與測(ce)量管道(dao)✌️截面面(mian)積之比(bǐ)m的平方(fāng)根，計算(suan)式爲:
 
3數(shu)據拟合(he)
　　爲了求(qiu)得上一(yi)節中提(ti)出的壓(ya)縮性修(xiu)正公式(shi)，即解得(de)修♍正常(cháng)數a,b,c..,該文(wen)對實流(liu)标定實(shí)驗數據(ju)進行數(shu)值分析(xī),采用💯離(li)散數據(jù)拟合的(de)方法12進(jin)行求解(jie)。
　　實驗選(xuǎn)取水作(zuò)爲不可(kě)壓縮介(jie)質、空氣(qi)爲可壓(ya)縮介質(zhi)，以渦街(jiē)流量計(ji)儀表系(xì)數K爲修(xiu)正目标(biao)提出以(yi)下修正(zhèng)公式:
 
　　式(shi)(17)中等号(hào)左側爲(wèi)關于幾(ji)何參數(shu)變量α的(de)幂函數(shu),a,b,c,d...爲🎯待求(qiu)值🍉，等号(hao)右側帶(dai)入實驗(yàn)數據後(hou)爲已知(zhī)量，則儀(yi)表系數(shu)K的☀️修正(zheng)✏️公式🤩問(wen)題轉化(hua)爲式(17)表(biǎo)示的線(xiàn)性拟合(he)問題🈲。帶(dài)入渦街(jiē)流量計(jì)[13]在水和(hé)空氣介(jiè)質下的(de)實驗數(shù)據最💘終(zhōng)求得修(xiū)正因子(zǐ)拟合公(gōng)式如🔞下(xia):
 
4修正公(gong)式誤差(cha)及不确(que)定度分(fen)析
4.1修正(zhèng)誤差分(fèn)析
　　爲驗(yan)證上述(shu)修正因(yīn)子拟合(he)公式的(de)正确率(lǜ)，進行了(le)誤差分(fen)析。誤差(cha)計算公(gōng)式爲:
 
　　式(shi)中:δ爲修(xiū)正誤差(cha),%;K'gas爲空氣(qi)介質儀(yí)表系數(shù)修正值(zhi)，1/m3;Kgas爲空氣(qi)介質儀(yi)🐪表系數(shu)實驗值(zhi)，1/m3。
四台不(bú)同口徑(jìng)實驗用(yòng)渦街流(liu)量計儀(yí)表系數(shù)K的修正(zhèng)結果如(ru)📱圖😘2~5所示(shi)。
 
 
　　修正誤(wu)差計算(suan)結果如(ru)表1所示(shi)。
 
4.2修正公(gōng)式不确(què)定度分(fen)析
　　由第(dì)三節分(fèn)析可知(zhī)修正系(xi)數的不(bu)确定度(du)輸入量(liàng)包括:水(shui)介🏃‍♂️質儀(yi)表系數(shù)K的測量(liang)不确定(ding)度、發生(sheng)體特征(zheng)寬度d的(de)👌測量不(bu)确定度(du)、測量管(guan)内徑D的(de)測量不(bu)确🔴定度(dù)、壓力測(cè)量的不(bú)确⭐定度(dù)等。則修(xiu)正系數(shu)的相對(dui)标準不(bu)确定度(dù)的計算(suan)公式如(rú)下:
 
4.2.1水介(jiè)質儀表(biao)系數K
　　水(shuǐ)介質儀(yi)表系數(shù)K的測量(liang)采用靜(jing)态質量(liàng)法水3流(liu)量标準(zhǔn)裝⚽置，其(qí)流量範(fan)圍爲(0.2~680)rm3/h,測(cè)量擴展(zhan)不确定(dìng)度爲Ur=0.029%,k=2,則(zé):
 
4.2.2發生體(ti)特征寬(kuān)度d和測(cè)量管内(nei)徑D
　　發生(shēng)體特征(zhēng)寬度和(he)測量管(guan)内徑的(de)測量采(cai)用激光(guang)跟蹤儀(yi)，查詢該(gai)裝置的(de)校準證(zhèng)書得到(dao)其測量(liàng)不确定(dìng).度爲:UL=(0.5+0.3L)μm,h=2，則(ze):
 
　　以DN50的分(fèn)析結果(guo)爲例，将(jiāng)各不确(que)定度分(fèn)量彙總(zong)如表2所(suo)示。
 
4.2.4拟合(he)方法引(yǐn)入的不(bu)确定度(du)
　　考慮曲(qǔ)線拟合(hé)法引入(rù)的不确(que)定度提(ti)出拟合(he)方法的(de)不确定(ding)度計算(suàn)公式如(ru)下:
 
　　式中(zhōng):δI爲各測(ce)試點的(de)修正誤(wu)差,%;n爲測(cè)試點個(ge)數;v爲拟(ni)合常數(shù)個數(自(zì)由度)。
4.2.5合(hé)成标準(zhun)不确定(ding)度
　　綜上(shàng),修正系(xi)數的合(hé)成标準(zhun)不确定(ding)度爲:
 
　　4台(tái)不同口(kou)徑的渦(wo)街流量(liàng)計的不(bú)确定度(dù)分析結(jie)果如表(biao)3所示。
 
5結(jie)論
　　該文(wén)針對介(jie)質可壓(ya)縮性對(duì)渦街流(liu)量計儀(yí)表系數(shù)的影💚響(xiǎng)⁉️，提出⁉️了(le)基于介(jiè)質可壓(yā)縮性的(de)儀表系(xì)數修正(zheng)數學模(mo)型,通過(guò)對水和(he)空氣介(jie)質下的(de)實流實(shi)驗數據(ju)的數值(zhi)分析，拟(ni)合🎯得到(dao)儀表系(xì)數的可(ke)壓縮性(xing)修正公(gong)式，最大(dà)誤差爲(wei)-0.64%,相對擴(kuò)展不确(què)定度均(jun)在1%以内(nèi)。該文的(de)研究方(fang)法對于(yu)💛蒸汽介(jie)質渦街(jiē)流量計(ji)的儀表(biao)系數标(biāo)👨‍❤️‍👨定具有(yǒu)指導意(yì)義，後續(xù)工作可(kě)針對水(shuǐ)和蒸汽(qi)以及空(kōng)氣和蒸(zheng)汽之間(jian)的儀表(biǎo)系數修(xiū)正開展(zhǎn)。

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