摘(zhai)要:
容積式流(liú)量計
在運行(hang)中存在一些(xie)常見故障,尤(yóu)其是在油田(tian)常用🛀🏻的腰輪(lún)流量計和刮(gua)闆流量計,如(rú)果能對它們(men)常見的故障(zhàng)進🔴行仔細分(fèn)析,了解其出(chu)現的原因,才(cái)能在日常工(gong)🌍作中進行很(hěn)好的維護,降(jiàng)低故障率,以(yǐ)便更好的完(wán)成生産,保證(zhèng)生産的安全(quán)順利進行。
流(liu)量計
是常用(yòng)的計量器具(ju)之一,腰輪和(hé)刮闆流量計(jì)作爲❓原油交(jiao)接的重要計(jì)量器具,在原(yuán)油計量中起(qǐ)着重要的作(zuò)用。那麽,這兩(liǎng)種流量計在(zai)日常運行中(zhong),難免會出現(xiàn)這樣或那樣(yàng)的故障,現📱在(zai)就流⛱️量計日(ri)常運🙇🏻行中容(róng)易出現的故(gù)障作以簡‼️要(yao)的分析。流量(liàng)計是由表頭(tou)、精度修正器(qì)、計量體和發(fā)訊器組成。
1故(gu)障一:流量計(jì)表頭卡數,但(dàn)是腰輪組件(jian)轉動
流量計(ji)運行中,表頭(tou)的數字輪進(jin)行轉動,不同(tong)的流量計表(biao)頭🌐的轉動方(fang)向也不相同(tóng),有的是順時(shi)針,有的逆時(shí)針。然而由于(yú)長時🏃🏻♂️間的轉(zhuan)動,會由于表(biǎo)頭内🏃部和表(biao)頭與計量腔(qiāng)的連接部分(fèn)發生不同磨(mó)損或故障而(ér)不再轉動,見(jiàn)圖1。
(1)表頭部分(fen):由于缺油,數(shu)字輪發生卡(kǎ)阻。或由于進(jìn)入贓物,變速(sù)器卡住。變速(su)齒輪齧合不(bu)好,不能帶動(dòng)字輪轉動。表(biǎo)頭撥🔆叉脫節(jiē),也🥵無法帶動(dòng)字輪旋轉。
(2)表(biao)頭的光電轉(zhuǎn)換器部分:此(ci)部分就是光(guāng)電發訊器✔️部(bu)分。光✏️電發訊(xun)器--旦發生故(gù)障,需要先斷(duan)電,然後由專(zhuān)業電工💃🏻來進(jìn)行查找故障(zhàng)原因進行修(xiū)理。
(3)精度修正(zhèng)器部分:精度(dù)修正器裏面(miàn)的大小齒輪(lún)很多,-旦精度(dù)修正器發生(sheng)故障,就需要(yào)一個一個齒(chǐ)輪相互重新(xin)齧合🌐。所以精(jīng)度🌏修正器發(fa)生故障,裏面(mian)的各個齒輪(lún)不能相互齧(nie)合,因而不能(néng)帶🔴動上面的(de)光電轉換器(qi)轉動,傳不到(dao)表頭轉🌏動部(bù)分,緻使表頭(tou)字輪不轉動(dong)。現❌場使用的(de)LLZ型腰輪流量(liàng)計一般不帶(dai)回零和累計(ji)部分,但史密(mì)斯刮闆流量(liàng)計這兩部分(fèn)是帶的。它們(men)都是靠裏面(mian)的齒輪旋轉(zhuǎn),然後帶動上(shàng)面的🈲直杆,再(zài)推動各個字(zi)輪轉動。
(4)出軸(zhou)密封部分:出(chu)軸密封部分(fen)是連接流量(liàng)計表頭☂️和流(liú)💃量計殼體的(de)部分,它一般(ban)有三種結構(gou):磁性連軸器(qì)、機械密封式(shi)的連接、“O”型密(mi)封圈式的連(lian)接。這裏我們(men)主要分析以(yi)磁性聯軸器(qi)爲連接的結(jie)構易出現的(de)故障。磁性聯(lian)軸器脫磁,包(bāo)括打滑,溫度(dù)升高,都非常(chang)容易引起脫(tuo)磁。無法轉動(dòng),就帶動不了(le)精度修❤️正器(qi)轉動,那麽依(yī)次向上,也就(jiu)♉不發生轉動(dòng)。出軸密封的(de)聯軸⛹🏻♀️器脫磁(cí),不能發🔴生轉(zhuǎn)動,帶動.上面(miàn)的精度✂️修正(zhèng)器裏面的齒(chi)輪🌈也不發生(shēng)轉動,所以字(zi)輪也不🧑🏽🤝🧑🏻再轉(zhuan)動(圖2)。
2故障二(er):計數器運轉(zhuan)不良,時走時(shí)停
(1)表頭部分(fen):也就是格齒(chǐ)輪連接部分(fèn)有可能進入(ru)髒物,或✍️是齒(chi)輪間潤滑不(bú)好,造成忽然(rán)能齧合在一(yī)起,又或是無(wu)法進行很好(hao)的齧合,所以(yi)表頭也就會(hui)相應的走走(zou)停停。
(2)流量計(ji)腔體:分兩部(bù)分看。一是有(you)無氣體。計量(liàng)腔内有氣體(ti),使🚶♀️計量的液(ye)體無法充滿(man)計量腔,形成(chéng)不了💔一個固(gù)定🈲的壓差,也(yě)🐇就是👌腰輪旋(xuán)轉不是以一(yi)定的🔞速度進(jin)行旋轉,從而(er)進入的液體(tǐ)也就達不到(dao)固定體積的(de)量,從而不能(néng)通過密封軸(zhóu)傳動計數器(qì),也就造成計(ji)數器時走時(shi)停的現象。二(èr)是檢查驅動(dong)齒輪✏️:驅動齒(chǐ)輪固定在兩(liang)個腰輪上,通(tong)過腰輪旋轉(zhuǎn),帶動驅動齒(chǐ)輪旋轉,進而(ér)驅動兩個腰(yāo)輪✉️交換驅動(dong)旋轉。驅⛷️動齒(chǐ)輪磨損,無法(fǎ)🈲帶動腰輪互(hu)相交換旋轉(zhuan),兩個腰輪也(yě)就無法形成(chéng)固📞定空間的(de)體積,通過密(mi)封軸傳到計(jì)數器,也就☎️是(shi)有時有有時(shí)沒有了,所以(yi)造成計數器(qì)時走時停。
(3)流(liú)量計運行壓(ya)力:流量計運(yùn)行期間,流體(tǐ)壓力不穩定(ding),使💋流量🈲計運(yùn)行壓力也不(bú)穩定,從而腰(yao)輪轉動不固(gù)定旋轉,所以(yi)表頭計數器(qì)也不定時轉(zhuǎn)動。
(4)連接部分(fèn)的各連接部(bu)件不靈活。
3故(gu)障三:計量腔(qiang)内組件不轉(zhuǎn)動
(1)流量計腔(qiāng)體:如果流量(liàng)計在安裝時(shi)或是由于過(guo)濾器濾網💁損(sǔn)壞,緻使雜質(zhì).髒物進入流(liu)量計腔體,将(jiāng)腰輪或驅動(dòng)齒輪卡住,所(suǒ)以不發生轉(zhuǎn)動。
(2)過濾器:過(guo)濾器由于長(zhang)時間使用或(huo)是由于雜物(wu)過多,将濾網(wang)堵死,被測液(yè)體不能流過(guo),流量計腔體(tǐ)無液體通過(guo),當然腰輪不(bú)發生轉動。
(3)被(bei)測液體的壓(ya)力:流量計運(yun)轉的原理是(shì)在流量計的(de)進出口端📞形(xíng)成-一個壓差(chà),在此壓力推(tuī)動下,使腰輪(lún)旋轉,同時通(tōng)過驅動齒輪(lún),使兩個腰輪(lun)交替旋轉🐆。如(ru)果被測液體(tǐ)的壓力過小(xiao),形成不了⁉️一(yi)個足以推動(dong)腰輪旋轉的(de)壓差,因此,腰(yao)輪不發生轉(zhuan)動。
(4)再有一個(gè)原因是被測(ce)原油在進入(ru)流量計腔體(ti)前發生跑🛀🏻油(you),沒有原油或(huò)是非常少量(liàng)的原油進入(ru)流量計腔體(tǐ),所以腰輪♈也(yě)不發生轉動(dong)。
4故障四:流量(liàng)計倒轉
(1).上遊(you)突然停泵,沒(méi)有及時通知(zhi),流量計停運(yun),未及時關閉(bì)進出口閥,在(zài)油罐液位很(hěn)高的情況下(xià),時流量計發(fā)生倒轉,原油(you)回流。
(2)流量計(jì)進口壓力低(di)于出口壓力(li),流量計發生(shēng)倒轉。
5故障五(wu):流量計異響(xiǎng)
(1)流量計腔體(ti)内部:-是流量(liàng)計進口閥沒(méi)有處于全開(kai)狀态,使流量(liang)計腔體内進(jin)入大量空氣(qì),發生異響:二(er)是流量計腔(qiang)體🐕内有雜物(wù)😄或是由于有(yǒu)螺絲等松動(dong)掉落,也🐕會發(fā)生✉️異響:三💔是(shi)流量計腔體(ti)⭐内的轉動部(bù)⛷️分,如腰輪或(huò)是驅動齒輪(lun)磨損,轉子與(yǔ)中隔闆或是(shi)與計量腔殼(ké)體有摩擦。也(ye)會出現異常(cháng)響動。
(2)流量計(ji)計量的流量(liàng):如果被測原(yuán)油流量過大(dà),超過允許的(de)額定流量範(fàn)圍,使計量腔(qiāng)内的轉動部(bù)分發🏃🏻♂️生飛速(su)旋轉,就會發(fa)生異🥵響。
6故障(zhang)六:流量指示(shì)值偏低
(1)被測(cè)原油的流量(liang)過低,低于允(yǔn)許的流量範(fan)圍,所以流量(liàng)計指示✨值就(jiù)偏低。
(2)如果進(jin)入流量計前(qián)發生洩漏,那(na)麽流量計計(jì)量的流量就(jiù)低于實際來(lái)油的流量。同(tóng)時,流量計的(de)運行壓力✔️也(ye)将偏低。
(3)流量(liàng)計腔體部分(fen):計量腔體部(bù)分發生洩漏(lòu)。
(4)被測液體的(de)液位過高。通(tong)過以上幾種(zhǒng)常見故障的(de)❄️分析,使我們(men)在流量計的(de)日常運行中(zhōng)對照會發生(shēng)的故障,做💃🏻好(hao)日常維護保(bao)🐕養工作,降低(di)故障發生率(lü),并對故🧑🏽🤝🧑🏻障及(ji)時發現,及時(shi)處理,使流量(liang)計在正常的(de)情況下運行(hang),提高計量精(jīng)度,保㊙️證安全(quán)生産的順利(li)進行。
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