近年來(lái),我國天然氣(qì)工業快速發(fa)展,爲了解決(jué) 高壓天然氣(qi)流量計 量檢(jian)定的需求,經(jing)國家質檢總(zong)局批準。
原級(ji)标準裝置、标(biao)準表法工作(zuò)标準裝置和(hé)移動式标準(zhun)裝置,三套流(liu)量标準裝置(zhi)的設計壓力(lì)均爲10MPa,直接以(yi)高壓天然⭕氣(qì)爲介質對口(kou)徑爲DN500及以下(xia)的氣體流量(liàng)計進行檢定(ding)或校準。
1工作(zuò)級标準裝置(zhì)組成及設備(bèi)結構特點
1.1裝(zhuang)置組成
工作(zuo)标準裝置采(cai)用标準表法(fǎ)原理,主要由(you) 标準渦輪流(liú)量計 、核查超(chao)聲流量計、 溫(wen)度變送器 、 壓(ya)力變送器 、在(zài)線氣相色譜(pu)儀和數據采(cai)集處理系統(tong)等組成[1-2]。
爲了(le)減小管容對(duì)檢定結果的(de)影響,工作标(biao)準裝置分區(qū)域設計:由1路(lù)DN80、4路DN100标準表管(guǎn)路和1路DN80、1路DN100的(de)檢定台💁位組(zu)成小♻️流量檢(jian)定系統;由6路(lu)DN200标準表管路(lu)和1路DN150、1路DN200、1路DN300、2路(lu)DN400檢定台位以(yi)及1路DN300口徑移(yí)動标準裝置(zhì)檢定接口組(zǔ)成大流量檢(jiǎn)定♈系統。通過(guò)組合測量的(de)流量範圍達(da)到(20~9600)m3/h,每路标準(zhun)表管路♍由1台(tái)标準渦🆚輪流(liú)量計和1台核(he)查超聲流量(liang)計串聯安裝(zhuāng)👄構成。
主要技(ji)術指标
1)工作(zuò)壓力:(2.5~10)MPa;2)流量範(fan)圍:(20~9600)m3/h;3)擴展不确(que)定度:U≤0.29%(k=2);4)被檢流(liú)量計口徑:DN50~DN500。
1.2操(cao)作方法
1)渦輪(lun)流量計啓用(yòng)前,前後直管(guǎn)段必須經吹(chui)掃幹淨後方(fang)可投💔入使用(yong)。
2)啓用渦輪流(liú)量計前,應設(she)定渦輪流量(liang)計的儀表系(xì)數,此系數記(ji)載于渦輪流(liú)量計的檢定(ding)證書上。
3)渦輪(lún)流量計投運(yun)時應緩慢地(dì)先手動開啓(qǐ)入口閥門,待(dài)管線完全充(chōng)滿氣且壓力(li)平衡後手動(dong)開啓出📧口閥(fá)‼️門,防止瞬間(jian)氣流沖擊而(ér)損壞渦輪。嚴(yan)禁快速開啓(qǐ)或關閉閥門(men),壓力劇烈震(zhèn)蕩或過快的(de)高速加壓會(huì)損壞流量計(ji)。爲了保護氣(qì)✏️體渦輪流量(liang)計,加到渦輪(lun)流量計上的(de)壓力升💘高不(bu)能超過35kPa/s。如現(xiàn)場不能♻️測量(liàng)壓力變化🔅,則(zé)監視流量計(ji)🈲流量不能超(chāo)限。
4)渦輪流量(liàng)計投運時,要(yào)求同一管線(xiàn)下遊處調壓(ya)撬已完全調(diao)壓完畢,不會(hui)出現冰堵現(xian)象,渦輪流量(liàng)計前後壓差(cha)不能過大,常(cháng)用流量範圍(wéi)爲最大流量(liàng)的70~80%,最大流量(liang)爲允許最大(da)流量的120%,最小(xiao)流量不能低(di)于流量計的(de)工作下限,防(fang)止流量計在(zai)低限工作時(shí)計量失準。
1.3安(ān)全操作注意(yì)事項
1)在啓用(yong)流量計前,應(ying)對前後管段(duàn)進行吹掃幹(gàn)淨後,方可使(shǐ)🍉用流🤩量計。2)在(zai)啓用流量計(jì)前,應按照檢(jiǎn)定證書上的(de)值設備🌏流量(liàng)計的儀表系(xi)數。3)流量計計(ji)量的準确率(lǜ)📐,安裝流☁️量計(ji)時,應保證流(liú)量計上遊有(you)不小于10倍D的(de)直🏒管段,下遊(you)不小于5倍D的(de)直管段🧑🏽🤝🧑🏻。4)啓用(yòng)流量計時,應(ying)緩慢開啓流(liu)量計上下遊(yóu)閥門,氣體緩(huǎn)慢充入直到(dao)渦輪流量計(jì)下遊電動強(qiang)制密封球閥(fá)。壓力劇烈震(zhen)蕩或過快的(de)高速加壓會(hui)損‼️壞渦輪流(liú)量計。爲了保(bao)護氣體渦輪(lún)💘流量計,加到(dao)渦輪流量計(jì)上的✏️壓力升(shēng)高不能超過(guo)35kPa/s。如🧡現場不能(néng)測量壓力變(biàn)化,則監視渦(wo)輪流量計流(liú)量不🏃🏻♂️能超限(xiàn)。5)流量計使用(yòng)時,應🔴保證在(zài)計量範圍内(nei)工作,不要超(chāo)量程範圍工(gōng)作。6)在日常使(shi)用過程中,嚴(yan)禁更改流量(liang)計的設定值(zhi)。7)用于貿易交(jiāo)接🈲的流量計(ji)應每兩年對(duì)儀表檢定一(yī)次,檢定合格(gé)後,方可投入(rù)使用。
2渦輪超(chao)速保護系統(tǒng)
2.1工作原理
超(chao)速狀态在渦(wo)輪機上軸的(de)速度超過規(gui)定範圍後出(chū)♋現。在🏃🏻♂️超♈速狀(zhuàng)态期間,渦輪(lún)機通常經曆(lì)可能導緻突(tu)變故障的強(qiáng)大機械應力(li)和熱應力。通(tong)常,渦輪機配(pei)備有保護系(xi)統,其試圖使(shǐ)超速狀态㊙️的(de)影響最小化(huà)。渦輪機的調(diao)節器系統通(tong)常作爲第一(yi)級的保護💘系(xì)統。當檢測到(dao)超速狀态🐇時(shí),調節器試圖(tu)降低渦輪機(jī)的速度[5]。通♌常(chang)❗還可具有兩(liang)個獨立的第(di)二級🙇🏻保護:a)超(chao)速保護系統(tong)跳閘,通常設(she)置爲運🔆轉軸(zhou)速度的大約(yuē)110%;b)緊急保護系(xi)統跳🔴閘,通常(chang)設置爲運轉(zhuǎn)軸速度的大(dà)約113%。
2.2操作流程(chéng)
三取二電子(zi)超速保護系(xì)統由轉速測(ce)量部分、三取(qǔ)二電子超速(sù)🔱保護器、跳車(che)電磁閥3個部(bù)分組成。其工(gōng)作原理:3個磁(cí)阻式探頭與(yǔ)專門的測速(su)盤配合安裝(zhuāng),可以檢測到(dao)汽輪機的轉(zhuǎn)速;3個獨立的(de)汽輪機轉速(sù)信号分别送(song)入電子😘超速(sù)保護器,電子(zǐ)超🙇♀️速保護器(qi)❌實時監測3個(ge)通道的轉速(sù)信号,當監測(ce)到2個通道的(de)💚轉速值,同時(shi)超過内部設(she)定值後,其内(nei)部的繼電器(qì)動作,觸發🏃🏻停(tíng)車電磁閥動(dong)作,電磁閥⛷️快(kuai)速洩放掉速(su)關油,引風機(jī)的速關✨閥在(zai)彈簧力的作(zuò)用下快速關(guan)閉,切斷引風(fēng)機的進汽,引(yǐn)風機㊙️快速停(ting)機,從而起到(dao)防止引風機(ji)超速的目的(de)。
上圖中各環(huan)節的作用如(rú)表所示:
表1系(xì)統中各設備(bei)作用
| 設備 |
作(zuo)用 |
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磁電轉速(su)傳感器 |
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頻率/電壓(ya)轉換器 |
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指示儀 |
對機(ji)組轉速進行(hang)連續指示,供(gong)操作人員随(suí)時觀察了🐕解(jiě)機♋組轉速。 |
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報(bào)警給定器 |
實(shi)現超速報警(jǐng)及超速緊急(ji)停機動作轉(zhuan)速值得設定(ding)和接點輸出(chū),分别送至聲(sheng)光報警器和(he)快速切斷閥(fa)的電氣控制(zhì)系統。 |
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聲光報(bao)警器 |
接受報(bào)警給定器的(de)接點信号,當(dāng)轉速超過設(she)定值時,該接(jie)點閉🐇合,報警(jǐng)器進行閃光(guāng)動作,同時蜂(feng)鳴器有節奏(zou)的聲響🔞,提醒(xǐng)操作人員做(zuo)緊急處理。 |
爲(wèi)了避免在管(guǎn)路切換時出(chu)現流量超限(xian)損壞标準渦(wō)輪流量計🔞,特(tè)設置了渦輪(lun)超速保護功(gōng)能,系統實時(shi)監視每條管(guǎn)路的瞬時流(liu)量,當其中某(mǒu)一個标準渦(wo)輪管路的流(liu)量超出一定(dìng)限值時,系統(tong)會報警并做(zuò)出相應的措(cuo)施。
2.3渦輪超速(sù)保護連鎖邏(luó)輯
MTL5532可以同時(shi)将工作級标(biāo)準渦輪流量(liàng)計的信号轉(zhuan)換成電壓脈(mo)沖和4-20mA電流型(xíng)号,我們将電(diàn)壓脈沖信号(hao)接入檢定系(xì)統供計量檢(jiǎn)定使用,4-20mA信号(hào)接入控制系(xì)統供渦輪的(de)超速保護使(shǐ)用。
爲了避免(mian)在管路切換(huàn)時出現流量(liang)超限,系統會(huì)實時👣監視每(mei)條管路的瞬(shùn)時流量,當其(qi)中某一個标(biao)準渦輪管路(lu)😍的流量超出(chū)設定的上限(xian)值的80%(可設定(dìng))時,系統會産(chǎn)生高報警,并(bìng)㊙️且在上位機(jī)顯示;當其中(zhōng)某💚一個标準(zhun)渦輪管路的(de)流量超出設(shè)定的☎️上限值(zhi)的100%(可設定)時(shi),系統會産生(sheng)高高報警,自(zi)動關閉檢定(ding)回👨❤️👨路流量調(diào)節閥FV-602A、FV-602B、FV-602C(流量調(diào)節閥設定爲(wei)手動,同時給(gei)定0%閥位),打開(kai)流量旁通閥(fá)FV-601A、FV-601B(流量旁通閥(fá)設定爲手動(dong),同時給定100%閥(fa)位),同時周期(qi)性檢測流量(liang)值💚,如🙇🏻果在80%(可(ke)設定)報警點(dian)以内,檢定回(hui)路調節閥停(tíng)止關閥,旁通(tong)回路停止開(kāi)閥,保持當前(qian)狀态,等待繼(jì)續檢定。
當其(qí)中某一個标(biao)準渦輪管路(lu)的流量超出(chū)設定的上限(xian)值🌈的👣20%時,則控(kòng)制系統立即(ji)切斷自驅式(shi)安全切斷閥(fá)PSDV-203A、PSDV-203B,打開💰球閥❓ROV103,以(yi)保護标準渦(wō)輪流量計。
3結語(yu)
通過加強對(dui)标準渦輪流(liú)量計的日常(cháng)維護和系統(tong)🚶保護邏輯,加(jia)🐕強對标準表(biǎo)的監控,保證(zhèng)标準渦輪流(liu)❌量計的良好(hao)性能,同時避(bì)免了因爲人(rén)爲失誤出現(xiàn)流量超出流(liú)量計範圍,打(da)壞渦輪流量(liàng)計的葉輪,保(bǎo)🔞護了标準設(shè)備。
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