蒸汽系(xi)統的換(huan)熱器、疏(shu)水閥、 流(liú)量計 經(jing)常被管(guǎn)道内的(de)雜質堵(du)塞、降低(di)工作效(xiao)率，甚至(zhì)損壞設(she)備。減少(shao)停機和(hé)維護時(shí)間越來(lai)越重要(yao)。
1發生堵(dǔ)塞的原(yuan)因分析(xi)。根本原(yuan)因是：水(shuǐ)垢、鐵鏽(xiu)、焊渣♍以(yǐ)及其它(tā)固體顆(kē)粒在施(shī)工或運(yùn)行過程(chéng)中進入(rù)管道系(xi)統内。
具(ju)體有如(ru)下情況(kuàng)：
1）安裝過(guò)程中因(yin)環境、人(ren)爲的因(yīn)素，造成(cheng)的雜物(wu)、垃圾、碎(sui)石、砂子(zǐ)等進入(ru)管道。
2）管(guǎn)道焊接(jiē)、切割過(guò)程中，形(xíng)成的氧(yǎng)化皮、焊(hàn)渣進入(ru)管☎️道💔。
3）運(yun)行過程(cheng)中，碳鋼(gāng)管道在(zài)蒸汽高(gao)溫下容(róng)易生鏽(xiù)腐蝕，鐵(tiě)鏽🥵呈片(piàn)狀或形(xíng)成鐵鏽(xiu)泥，也容(róng)易造成(chéng)堵塞。
2預(yu)防措施(shī)。
1）進入現(xiàn)場的管(guǎn)子兩端(duān)都要封(feng)口，防止(zhi)雜物進(jìn)入。安🐅裝(zhuang)過🈚程中(zhōng)的🔞暫時(shi)不能連(lián)接的管(guan)口要封(feng)閉。
2）管道(dào)焊接作(zuò)業，盡可(kě)能采用(yòng)氩弧焊(han)打底，防(fáng)止焊渣(zha)進🔞入管(guan)道。已🛀安(ān)裝成型(xing)的管道(dao)不允許(xǔ)在上面(miàn)開孔，防(fang)止切割(ge)碎片進(jìn)入管道(dao)。需要開(kai)孔的管(guǎn)道應提(ti)前🔞預制(zhi)。
3）鐵鏽的(de)預防，管(guǎn)道盡可(ke)能設計(jì)成閉式(shì)回水系(xì)統，防⛷️止(zhǐ)大量空(kong)🏃🏻‍♂️氣進入(rù)管道内(nei)。在蒸汽(qi)主管末(mo)端安裝(zhuang)排氣閥(fá)，及時把(bǎ)管道内(nei)的空氣(qi)排除。
4）管(guǎn)道安裝(zhuang)完成後(hòu)，要按照(zhào)系統，逐(zhu)根吹掃(sao)，把管道(dao)内的雜(zá)質、焊渣(zha)等吹掃(sao)幹淨後(hòu)，方可正(zhèng)式投入(ru)使用。吹(chui)掃時應(ying)把流量(liang)🏃🏻計、控制(zhi)閥、換熱(re)器等設(shè)備隔離(lí)或拆除(chú)。防止雜(za)物把設(she)備損🙇‍♀️壞(huai)。
5）重要的(de)是設計(jì)要考慮(lü)在每個(ge)疏水閥(fa)、流量計(ji)、控制閥(fá)、用汽設(she)備🏃🏻‍♂️的上(shàng)遊安裝(zhuāng)過濾器(qì)。爲了減(jian)少停機(jī)時間，在(zài)每個重(zhong)要設備(bei)前安裝(zhuang)過濾器(qi)，是經濟(jì)的做法(fa)💋。
3疏水不(bu)暢。疏水(shui)不暢的(de)原因有(yǒu)很多，像(xiàng)疏水閥(fa)選型不(bu)合适🏃🏻‍♂️，疏(shu)水閥位(wei)置安裝(zhuāng)不合理(lǐ)，凝結水(shui)水管選(xuan)型、布置(zhi)不合理(lǐ)都會造(zào)成疏水(shuǐ)不暢，目(mu)前項目(mu)執行中(zhōng)♊遇到的(de)疏水不(bú)暢主要(yào)是：多個(ge)設備共(gong)⚽用疏水(shuǐ)管，凝結(jie)水管錯(cuò)誤接入(rù)排🏃‍♀️水管(guan)。
1）疏水不(bú)暢的危(wei)害。
a.多個(gè)設備共(gong)用疏水(shuǐ)管，當某(mou)台設備(bei)停機時(shí)，凝結水(shui)會串入(rù)停機設(she)備。
b.凝結(jié)水管錯(cuò)誤接入(rù)排水管(guǎn)，會造成(chéng)蒸汽串(chuàn)入排水(shui)🏃管上🈲遊(you)，造成🔱地(di)漏或洗(xǐ)手池等(deng)反蒸汽(qi)。
2）原因分(fen)析。
a.沒有(you)詳細設(shè)計，施工(gong)人員對(duì)蒸汽凝(ning)結水的(de)特性認(rèn)識不👣清(qīng)楚。錯誤(wu)的認爲(wèi)蒸汽凝(níng)結水是(shì)無壓力(li)管道。
b.疏(shu)水閥後(hou)的管道(dào)中的凝(ning)結水，不(bú)僅僅有(yǒu)凝結水(shuǐ)，還👄含有(yǒu)大連❓的(de)閃蒸蒸(zheng)汽。經計(ji)算，疏水(shui)閥後管(guan)道内的(de)99%的體積(jī)是蒸汽(qi)，1%是水。
c.疏(shū)水閥後(hou)的凝結(jie)水管是(shì)有壓力(lì)的。凝結(jié)水管阻(zu)力越大(da)🔱，凝🚶‍♀️結水(shuǐ)管的壓(ya)力越大(dà)。最大可(ke)達蒸汽(qi)主管道(dao)的80%。當🐅0.6MPa的(de)蒸汽系(xì)統凝結(jie)水接入(rù)排水管(guan)時，可能(néng)造成排(pai)水管内(nèi)壓力達(dá)到最0.4MPa,蒸(zhēng)汽可以(yi)使凝結(jié)水上返(fǎn)40m高㊙️。
d.多台(tai)設備并(bing)聯時，當(dāng)某台設(shè)備停機(jī)時，蒸汽(qì)管道閥(fa)門關閉(bì)，設備👈内(nèi)的蒸汽(qi)壓力降(jiang)低，甚至(zhi)可能是(shì)負壓，主(zhǔ)管道内(nei)的凝結(jié)水就會(hui)很容易(yi)進入停(tíng)機的設(she)備内部(bù)。
3）解決方(fāng)法。
a.多台(tai)設備凝(níng)結水并(bing)聯接入(rù)凝結水(shuǐ)總管，必(bi)須在每(mei)個疏水(shuǐ)💋閥後安(an)裝止回(hui)閥，防止(zhi)凝結水(shui)倒流。無(wu)論疏水(shui)閥🥵後的(de)排放管(guan)是多麽(me)🈲的低，或(huò)多麽的(de)順暢，均(jun)應加止(zhi)回閥。
b.蒸(zheng)汽凝結(jie)水是有(you)壓管道(dao)，必須單(dān)獨排放(fàng)。不得排(pai)放到污(wu)水管、雨(yǔ)✌️水管中(zhong)。在設計(jì)或施工(gōng)時，應引(yǐn)起重視(shi)，繪制詳(xiang)細的走(zǒu)向圖，做(zuo)出技術(shù)交底，向(xiang)工人講(jiang)解清楚(chǔ)。
    蒸汽系(xi)統作爲(wèi)工業廠(chang)房的常(cháng)用公共(gòng)介質，同(tong)時具有(yǒu)高溫、高(gao)壓的特(te)點。隻有(you)良好的(de)設計與(yu)安裝結(jie)合🈲，才能(néng)安全、提(tí)供高品(pǐn)質的⚽蒸(zhēng)汽。希望(wàng)能夠對(duì)蒸汽系(xi)統的設(shè)計與安(an)💜裝，有所(suǒ)裨益。

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